二十五、伪“华南国”事件 四_怒海穿越之征服1934 首页

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二十五、伪“华南国”事件 四

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  迎接本周三江推荐复核,周四加更一篇。

  前进基地,一架小喜鹊无人机接到命令,直接从永定上空转向东北,往东海洋面出发。

  “指挥中心,06、07准备完毕,请求起飞。”

  七中队的中队长谢长炳带队,两架海鹰直升机执行本次任务。

  KJ-3000预警机确认空域安全后,下达命令:“2号明白,06、07允许起飞,航向087,风力四级。”

  巨大的直升机桨叶刮起狂风,两架海鹰直升机腾空而起,前进基地的人,没有几个明白,他们这次的任务并不是护航那么简单。

  天色已经开始变黑,谭门岛海军基地附近。

  重庆号航空母舰甲板。

  这艘甲板长度超过标准运动场一周,排水量超过好几百个标准游泳池的海上巨无霸。即使在黑夜之中都像一座移动的城市。

  事实上这个城市的居民超过七千多人,造价可以用来修200公里高速公路,可这仅仅才是他的主体。

  甲板上停的折叠翼J30每一架的价值都顶的上一座三十层的楼房,而这个甲板上最多停靠整整八十多架J30。

  整个移动城市中有你在城市中生活的一切,餐厅、厨房、常温仓库、冷库、洗衣房、垃圾处理中心。

  除了这些,这座城市曾经还是中国守卫南海的移动军事基地,为快速响应来自南海周边的所有威胁。

  如今,她成了特区整个政权的灵魂,航母战斗工程中心成了特区信息中心,攸关特区安全的所有命令几乎全部出自这里。

  朱小勇在航母战术室仔细阅读了简报,然后,在隔壁的更衣室换上了作战负荷服,戴上氧气面罩,检查好弹射系统连接件。踏上了飞行甲板。

  夜幕中甲板上唯一亮起的是抗探测的红光,在飞行上校处签署文件后,登上了J30。

  甲板上开始忙碌起来,黄马甲、绿马甲指引J30进入弹射位置,拉杆入位,弹射板升起,各位置交叉检查,起飞前的各项准备全部完成,等待指挥塔台的起飞命令。

  朱小勇紧盯着水平显示屏的各项参数,屏住呼吸。

  即使像他这样执行过多次夜间飞行的资深飞行员,在夜间起飞,还是会觉得紧张,因为意外无处不在,即使最轻微的船身颠簸,船头位置就会产生3-4米的升降,如果不能冷静应对,结果将是灾难性的。

  或者哪怕是一只最小的海鸟,都可能因为吸入发动机造成损坏。

  塔台下达了起飞命令。

  “076,我是塔台,跑道已经清空,可以升空。”

  “076明白。”

  J30强大的矢推发动机点火,飞机机身随即开始轻微震动,松开拉杆,飞机沿跑道疾驰而去,十秒速度就飙到达五百公里,机头一抬,成功地飞入空中。

  朱小勇注视平视显示器的飞机速度、姿态及航线数据,在进入平流层巡航之前,保持飞机姿态正常,持续加速。

  J30强大的动力能够使它最高速度到达2.6马赫,巡航速度可以保持在1.6马赫,约每小时两千多公里。

  从航母起飞到厦门飞行距离1200公里,预计到达时间三十分钟。

  五分钟后,J30收到塔台命令,指挥权移交KJ-3000预警机指挥。

  “02,02,076已经上路,请下达指令。”

  “076,沿当前航向飞行,目标定位已经完成,五分钟后,传输攻击目标数据。”

  KJ-3000预警机在厦门上空战略执勤。今天晚上,它将负责一架J30战斗机、两架海鹰直升机、一架小喜鹊无人侦察机的空中指挥。

  小喜鹊无人侦察机最先到达指定位置,正低空接近三洋丸号,距离一公里外,小喜鹊侦察机实时夜视图像已经传输到预警机指挥平台。

  三洋丸号全船17人,驾驶舱2人、动力舱5人、甲板上4人、厨房及餐厅6人。通过图像,其中甲板四人有两人在212炮位,两人在机枪位执勤,驾驶舱和

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